Tres años, quince posiciones: el ascenso de JETOUR en el mercado automotor panameño

En 2023 ocupaba el puesto 22 del mercado panameño. En 2026 está entre las siete marcas más vendidas del país, es la segunda marca china y ocupa el quinto lugar en SUV. Estas son las cifras del ascenso de JETOUR en Panamá.

En Panamá se registra un auténtico auge en la comercialización de vehículos nuevos. El ejercicio de 2025 concluyó con un total de 60.233 matriculaciones (lo que representa un incremento del 10,8 %), al tiempo que la ADAP anticipa que 2026 rebasará dicha marca. En medio de esta expansión, escasas firmas acumulan una trayectoria tan sólida como JETOUR, comercializada en territorio panameño por Petromotors desde el año 2023.

La escalera: del puesto 22 al 7

Origen: ADAP. 2024, de acuerdo con Revista Autopista vía Deagencia; 2025, según La Prensa junto a Octanos Media.

El ascenso se gestó a lo largo de varios ejercicios. Ya para 2024, alcanzando las 1.264 matriculaciones, JETOUR se posicionaba como el tercer fabricante chino en territorio nacional. Durante 2025 dio el gran salto comercial gracias a una expansión del 58 %, avance que la catapultó hasta la octava posición del ranking general. En el primer semestre de 2026 incrementó sus transacciones un 45 % adicional, afianzándose como la segunda marca china de Panamá y conservando un lugar privilegiado entre las siete enseñas con mayor volumen de ventas en la nación.

Potencia en el segmento líder: los SUV

Más del 50 % de los automóviles nuevos matriculados en Panamá corresponden a SUV (55,9 % durante 2025, de acuerdo con ADAP), un mercado en el cual JETOUR compite activamente. Dentro de dicha categoría, la firma se sitúa en la quinta posición a nivel nacional, abarcando una participación del 6,3 %. Asimismo, en febrero de 2026, el JETOUR X70 Plus se posicionó por vez primera entre los 10 modelos con mayor demanda en Panamá, alcanzando de manera directa el sexto puesto.

Fuente: ADAP.

Un mercado que mira a China

El despegue de JETOUR se enmarca en una transformación de mayor alcance. Entre enero y julio de 2026, los vehículos fabricados en China alcanzaron el 29,9 % de las transacciones comerciales en Panamá, superando el 24,5 % registrado en el mismo periodo anterior. Dicho en otras palabras, prácticamente uno de cada tres vehículos nuevos corresponde a esta procedencia. Mientras que dichos fabricantes experimentaron un incremento del 33,7 %, el resto del sector automotriz apenas avanzó un 1,8 %.

Fuente: ADAP, vía Infobae (14-09-2026).

El respaldo de una marca global

Lo que sucede en Panamá se replica en distintas naciones. Durante 2025, JETOUR comercializó 622.590 unidades a nivel global, alcanzando su cota más alta histórica y acumulando ya más de 2,5 millones de usuarios distribuidos en más de 100 territorios. Durante ese mismo periodo, la firma ingresó al grupo de las cinco principales en Perú, se posicionó como la insignia con mayor expansión en México y se alzó con el galardón al Vehículo del Año en Sudáfrica. Para el consumidor panameño, esto se traduce en una compañía de gran envergadura, dotada de un inventario internacional de recambios y de vehículos contrastados en escenarios de alta exigencia.

Los vehículos responsables de esta expansión (el G700, la gama T junto con el X70) se exhibirán en el Panama Motor Show 2026, del 2 al 4 y del 7 al 11 de octubre, dentro del Panama Convention Center ubicado en Amador.

Acerca de JETOUR en Panamá. Petromotors actúa como el representante oficial de JETOUR y SOUEAST en Panamá. Dispone de sucursales situadas en Transístmica, Costa Verde, Calle 50, Costa del Este, Vía Porras y David, además de talleres especializados y unidades móviles.

Fuentes bibliográficas

1. Deagencia (Revista Autopista) (23-01-2025). https://www.deagenciapanama.com/ventas-2024-en-panama/

2. La Prensa (datos ADAP) (27-02-2026). https://www.prensa.com/economia/panama-pisa-el-acelerador-ventas-de-autos-suben-108-y-se-disparan-los-creditos-en-2025/

3. Octanos Media (datos ADAP) (23-01-2026). https://www.octanosmedia.com/post/panam%C3%A1-cierra-2025-con-60-233-autos-nuevos-toyota-sigue-l%C3%ADder-y-china-pisa-el-acelerador