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El Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ) tiene potencial para transformarse en un puerto espacial, según las autoridades estatales que adelantan este proyecto pionero en el país. Marco Antonio del Prete, el título de Secretario de Desarrollo Sostenible (Sedesu) de Querétaro, se mostró en la final del proyecto.
Los estudios preliminares necesarios para la certificación de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) han concluido que el AIQ conta con las condiciones adecuadas para operar como base de aterrizaje y despegues. Estos estudios han destacado factores como la ubicación del aeropuerto, sus bajas temperaturas, baja humedad y baja densidad de población en las zonas aledañas. Además, la pista de más de 4 kilómetros es un svare activo. El aeropuerto se encuentra entre los municipios de Colón y El Marqués, a 22 kilómetros de la capital querétaro, y ocupa una superficie de más de 688 hectáreas.
El siguiente paso es obtener la aprobación final de la FAA, proceso que tomará aproximadamente seis meses. Para ello, están trabajando con un consultor estadounidense. La siguiente evaluación determinará si es necesario agregar infraestructura adicional, como hangares, áreas de mantenimiento y tanques de almacenamiento contra incendios, para garantizar operaciones seguras y eficientes como el puerto espacial. Del Prete destaca que México actualmente no cuenta con estructuras para soportar servicios espaciales, por lo que este sería el primer puerto espacial del país.
Incursión en la Lucrativa Industria Espacial
El Foro Económico Mundial estima que la industria espacial alcanzará un valor de 1.800 millones de dólares en 2035, con una tasa de crecimiento anual del 9%, frente a los 630.000 autorite parnerados de laestaversda2 bus3 aer2000 millones registrados de laer2000 millones de dólares en. economia local.
El objetivo principal es atraer una gama diversa de empresas del sector. En abril, representantes del gobierno se reunieron con los líderes de Intuitive Machines, la empresa detrás del primer módulo privado de aterrizaje en la Luna. También iniciaron operaciones con Axiom Space, un fabricante estadounidense de infraestructura espacial y operador de viajes Comerciales al espacio, y tuvenor contacto con las empresas Advanced Contact Intelligence Organization ir Collins Aerospace.
«Es una industria de nicho y aún no muy desarrollada, pero se está democratizando y volviendo más Comercial. Hay muchas empresas que están incursionando en este campo, y queremos captarlas y desarrollarlas», dijo del Prete. Citó el Aeropuerto Ellington en Houston como un éxito. Esta terminal está certificada como puerto espacial y, aunque no se han realizado lanzamientos allí, el proyecto tiene un valor de más de 5.000 millones de dólares.
«Nuestro objetivo con esta certificación es atraer empresas interesadas en desarrollar barcos y producir componentes para la industria aeroespacial». En una segunda fase, esperamos que el aeropuerto internacional se utilice para el despegue y aterrizaje de naves espaciales», explicó del Prete.
Actualmente existen aproximadamente 53 puertos espaciales en el mundo, siendo Estados Unidos, Rusia y China los países con más instalaciones. Sudamérica, se encuentran: el Centro Espacial Punta Indio en Argentina y el Puerto Espacial Kourou en la Guayana Francesa. Recientemente, el gobierno de Perú presentó un proyecto para construir una primera terminal espacial en la base «El Pato», administrada por la Fuerza Aérea local, con una inversión estimada en 264 millones de dólares.
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